0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ниссан тиида замена свечей зажигания видео

Замена свечей зажигания Ниссан Тиида (Nissan Ti >

На плановом техническом обслуживании у нас находится автомобиль Ниссан Тиида (Nissan Tiida), на котором необходимо заменить свечи зажигания, покажем как это сделать своими руками быстро и правильно.

Для замены свечей нам необходимо будет снять впускной коллектор, дроссельную заслонку, впускной патрубок и расширительный бачок радиатора. Перед тем как начать разборку постарайтесь либо помыть двигатель, либо продуть его сжатым воздухом, для того чтобы предотвратить попадание мусора в мотор.

Ключом на 8 откручиваем хомуты впускного патрубка, снимаем патрубок рециркуляции картерных газов.

Демонтируем впускной патрубок. Ключом или головкой на 8 откручиваем 4 болта крепящие узел дроссельной заслонки:

С задней стороны дроссельной заслонки подходит разъём с проводами, для того чтобы его снять нажимаем на язычок и отводим разъём в сторону. Дроссельная заслонка снята, рекомендую заодно провести её чистку.

Снимаем патрубок воздухозабора, в передней части его держат две клипсы, приподнимаем их плоской отвёрткой и вытаскиваем вверх:

Снимаем расширительный бачок, для этого в верхней части с правой стороны возле заливной крышки есть небольшой язычок, отгибаем его пальцев в сторону двигателя и приподнимаем сам бачок:

Отводим его в сторону. Откручиваем болты впускного коллектора, 5 спереди и 2 по бокам. Снимаем шланг адсорбера и фишку с проводами:

С правой стороны двигателя снимаем шланг который идёт на вакуум тормозов. Впускной коллектор теперь можно снимать, просто приподнимаем его вверх. Нам открылся доступ к катушкам зажигания, для того чтобы их снять откручиваем ключом на 10 четыре болта. Снимаем с каждой разъёмы, для этого язычки опускаем вниз и оттягиваем на себя:

Вытаскиваем катушки зажигания просто потянув их вверх:

Нам открывается прямой доступ к свечам зажигания, прежде чем их откручивать сжатым воздухом прочистите колодца. Обратите внимание есть ли в колодцах масло, если оно присутствует, то необходимо в ближайшее время менять прокладку клапанной крышки.

Для выкручивания свечей зажигания нам понадобится свечной ключ на 14:

Свечной ключ при откручивании должен стоять строго прямо и не быть отклонённым влево или вправо, так как можно таким образом легко обломать изолятор свечи. Устанавливаем новые свечи зажигания, сборку проводим в обратном порядке. Момент затяжки свечей 20 Нм, болтов катушек 7 Hm.

Видео замена свечей зажигания в Ниссан Тиида.

Резервное видео как заменить свечи зажигания в Nissan Tiida:

Ниссан тиида замена свечей зажигания видео

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Замена свечей зажигания на Nissan Tiida своими руками будет несколько долгой и сложноватой процедурой, хотя если разобраться, то даже начинающий владелец Тииды сможет самостоятельно поменять свечи имея при себе небольшой набор инструмента и новые свечи. А эта подробная видео поможет Вам в этом нелегком деле. Также для того, чтобы уточнить дополнительные моменты о сроках эксплуатации свечей зажигания можете ознакомиться с регламентом ТО Ниссан Тииды.

Читать еще:  Ковер в багажник лада веста

Чтобы добраться к свечам и заменить нужно снять воздуховод, защитную пластиковую крышку, приемный коллектор, блок дроссельной заслонки, расширительный бачок ну и по мелочам. После этой долгой процедуры вы наконец то получите доступ к катушкам зажигания, которые в свою очередь тоже нужно будет откручивать ключом на «10» и вынимать, а затем головкой на «16» выкручиваем свечи зажигания в двигателе Ниссан Тиида. Вкручиваем новые и собираем всё в обратном порядке.

Опубликовано 27 Сентября 2016

Спасибо за ролик!

А что в итоге дроссель пришлось переобучать?

Можно было не обучать,обороты выровнились,но для профилактики обучил.

видео есть как обучить дроссель? Спасибо за видео,

Спасибо вам огромное за инструкцию, очень помогло. У свечей какой код? Если не секрет. 

Николай а есть видео как поменять ремень генератора на ТИИДЕ.

Николай а есть видео как поменять ремень генератора на ТИИДЕ.

пипец ! пол машины надо разбирать

на каком пробеге свечки поменял? Лично я туда даже лезть не хочу пока авто нормально работает, как завыдрыкивается тогда и поменяю.

Чтоб поменять свечи нужно снимать дросель((( кстати прокладку дросельной заслонки нужно тоже менять, она одноразовая по идее должна быть. А то воздух подсасывать будет, обороты пойдут наверх. А ещё говорят французы извращенцы)

) ну и прибор у тебя, братан. 2 кПа ))

охренеть! никогда тииду себе не куплю

Спасибо Вам большое за видео. Очень познавательно и необходимо!

Полезное видео, спасибо.

а говорят французы перемудривают жесть

у меня на холостых , троит. буду менять сам .спасибо автору!

вот сколько пересмотрел видео и никак не пойму для чего начали делать пуск воздуха спереди,и тем самим стало тяжелее менять свечи,и такой колектор громадний,раньше акуратно прятался ззаду колектор,и доступ к всему бил,и випуск спереди,тем самим охлаждался на ходу,зачем?подскажите?

В бардачке моей машины есть наклейка, которую я сфотографиловал, когда менял фильтр в салоне:

там написано по-японски, что последний раз свечи менялись в 22-ом японском году в восьмом месяце и пробег машины тогда был 30548 км. По-русски это значит, что свечи поменяли в августе 2010 года и судя по наклейке установлены свечи Denso.

На дворе уже 2013 год, дело движется к зиме и поэтому я решил готовить свои сани пока не поздно, хотя от заявленного ресурса свечи откатали 75%, т.е. 75 тыс. км, из которых 11 тыс. км на нашем родном 95-ом бензине. В общем, решил перестраховаться и поменял свечи раньше. Поставил также иридивые свечи, но уже NGK, как минимум на 3 года хватит.

У меня есть руководство по ремонту и эксплуатации Tiida Latio в электронном виде, но там нет данных по замене свечей (?), поэтому я черпал информацию здесь . Меня подкупило, что у товарища, который выложил там фотоотчет есть динамометрический ключ, я решил, что человек с динамометрическим ключом не может ошибаться и пошел по его пути. по его корявому пути, важнейшим моментом в котором является снятие воздушного коллектора вместе с дроссельной заслонкой не отделяя одно от другого. Короче говоря, не делайте как тот парень, таких в моем детстве называли армянскими комсомольцами, которые сами себе создают проблемы, а потом успешно их преодолевают. Вся проблема в одном болтике, который держит воздушный коллектор под дроссельной заслонкой и когда вы доберетесь до него, вы поймете, что вкручен туда он был до соединения воздушного коллектора и дроссельной заслонки, следовательно и выкруить его можно нормальным способом только после демонтажа дроссельной заслонки. Можете сделать как тот парень, в этом не будет ничего критичного, но после этого вы поймете, что зря потратили время откручивая крепление трубок под дроссельной заслонкой и зря извращаетесь выкручивая этот труднодоступный болт, всё можно сделать проще, быстрее и главное правильно. Итак, по порядку.

Читать еще:  Объем фургона лада ларгус

ПОДГОТОВКА

Очень рекомендую купить вот это:

Слева направо: удлиненная головка на 8, головка-свечник на 14 (важно чтобы диаметр свечника был не более 19 мм). В моем случае это свечник с резинкой внутри под вороток 3/8″ — удлинитель 3/8″ — переходник 3/8″ на 1/2″ т.к. трещётка у меня 1/2″. Кроме этого понадобится головка на 10, удлинитель, плоская отвертка, кусок провода 80 см. И очень полезная вещь — это магнитный захват с подсветкой. Даже если вы ничего не уроните в моторный отсек — всё равно — им удобно вставлять болты на место там, где это сложно сделать голыми руками. Я в процессе уронил головку на 8, если бы не этот захват пришлось бы домкратить машину, лезть под нее и руками доставать головку из моторного отсека.

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ.

Вынимаем две клипсы и снимаем часть воздухозаборника:

Демонтируем часть воздуховода от воздушного фильтра до дроссельной заслонки, для этого ослабляем два хомута и снимаем шланг вентиляции ГБЦ (единственный шланг, который отходит от этого участка):

Отстоединяем штекер и выкручиваем два болта, которые крепят с обратной стороны трубку из аллюминия к воздушному коллектору:

Вид с обратной стороны:

Откручиваем четрые болта, которые крепят дроссельную заслонку к воздушному коллектору (на фото один болт уже выкручен):

После отделения дроссельной заслонки от воздушного коллектора получаем доступ к тому самому сложному болтику крепления воздушного коллектора к двигателю. Вот такой ракурс:

Выкручиваем этот болтик и считаем, что самое сложное позади.

Откручиваем еще один болт крепления воздушного коллектора к двигателю:

Снимаем трубку с штуцера коллектора:

После чего выкручиваем пять болтов в нижней части воздушного коллектора (порядок затяжки болтов: 1-средний, 2-правый от среднего, 3-левый от среднего, 4-крайний правый, 5-крайний левый, откручивать в обратном порядке):

Читать еще:  Тонна газа в литрах

Теперь коллектор свободен и его можно поднимать. Полностью снимать его не нужно, достаточно убрать масляный щуп и поднять левую часть (следите чтобы в двигатель не попал мусор; если у вас Tiida Latio и вы пойдете по пути человека с динамометрическим ключом готовьтесь, что ничего не получится). Я закрепил его в поднятом положении к скобе капота:

А дальше было дело техники:

Собирается всё в обратном порядке. Советую фотографировать весь процесс работы, это позволит проконтролировать правильность сборки (трубки, разъемы и т.д.). Динамометрического ключа у меня нет, поэтому все резьбовые соединения протягиваю равномерно внатяг — еще ничего не сорвал, еще ничего не разболталось. Хотя ничего не имею против этого инструмента, даже наоборот, довелось покрутить болты на автозаводе GM.

После замены свечей ничего не изменилось. Да, ничего не изменилось, всё и так было в порядке. Если вы меняете свечи и у вас что-то кроме настроения становится лучше, значит надо было менять свечи еще раньше (ИМХО).

Вот старые свечи, они отработали 3 года и один месяц или 74807 км, цвет, вкус и запах в норме. Оставил на всякий случай.

Поисковик выдает полезные ссылки , когда уже не надо)

Nissan , Tiida , свечи зажигания

Замена свечей зажигания. Ниссан Тиида .

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Как поменять свечи Nissan Tiida Подробнее

Nissan HR16DE замена свечей Подробнее

замена свечей ниссан тиида Подробнее

Когда менять свечи. Nissan hr16de Qashqai Sentra Tiida Note Micra Wingroad. «Гараж №6» Подробнее

Поменял свечи — ПОПАЛ на МОТОР. Это Стоит знать! Подробнее

Замена свечей зажигания в двигателе Nissan HR16DE часть1 Подробнее

NISSAN TIIDA замена свечей зажигания как поменять свечи Подробнее

Как отличить подделку свечей Nissan Подробнее

Снятие впускного коллектора Nissan Note HR15 DE, замена свечей своими руками #свечи Подробнее

Замена свечей зажигания в двигателе Ниссан HR16DE часть 2 Подробнее

Замена свечей зажигания замер компрессии Nissan Tiida 1,6 (Nissan Qashqai 1.6) Подробнее

Иридиевые свечи зажигания. Стоит ли ставить? Плюсы и минусы, мой отзыв Подробнее

ОБУЧЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Подробнее

Когда менять свечи зажигания? Подробнее

Как вычислить неисправную катушку зажигания Подробнее

Замена масла АКПП с фильтром Nissan Tiida Подробнее

РАСХОД БЕНЗИНА УМЕНЬШИТСЯ ЕСЛИ ЗАМЕНИТЬ СВЕЧИ НА ЭТИ . Подробнее

Когда менять свечи зажигания? Почему это важно? Подробнее

Топ 7 причин почему двигатель троит, и что делать если троит? Простые методы проверки Подробнее

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector