Подшипник кондиционера приора размер

Замена подшипника в шкиве компрессора кондиционера Лада Ваз.

При включении климат контроля, из-под капота стал слышен посторонний монотонный шум — гул — скрежет или даже свист?, а при диагностике выяснилось что нужно сделать замену подшипника в шкиве муфте компрессора кондиционера вашего автомобиля Лада Ваз?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон, по техническому обслуживанию, диагностике — заправке и ремонту механизмов автокондиционеров Лада Ваз расположенный в Москве ЮАО, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.

Замена подшипника муфты компрессора кондиционера Лада Ваз всех размеров.

1. Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
2. Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
3. При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
4. С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
5. Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.

После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.

• В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы оригинальных подшипников всех размеров по артикулу Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , так и их аналоги от известных производителей для Lada Vaz Ларгус, Приора, Веста, Калина, 2110/11/12/13/14/15, 2120 Надежда, 2121 4Х4, 2123, 2131 4Х4, 2329, XRAY и прочих моделей, по самым приемлемым ценам.

В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Лада Ваз необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.

Важно! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;

1. Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
2. Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!

В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.

• Нужно заменить рассыпавшийся, заклинивший или гудящий подшипник в шкиве компрессора системы кондиционера Вашего автомобиля Лада Ларгус, Приора, Веста, Калина, 2110/11/12/13/14/15, 2120 Надежда, 2121 4Х4, 2123, 2131 4Х4, 2329, XRAY на новый оригинальный, с точным подбором размеров в-ш-г, и гарантией на работы по минимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Замена подшипника муфты кондиционера на Лада Приора своими руками

Здравствуйте. Сегодня поговорим о том, как поменять подшипник муфты кондиционера на Приоре в домашних условиях. Как всегда инструкция будет представлена в виде пошагового фотоотчета, для того чтобы вы могли выполнить данную работу своими руками.

Как обнаружить неисправность подшипника кондиционера?

Проявляется сия неприятность в виде свиста, доносящегося из-под капота, а также в виде люфта, который можно почувствовать, приложив усилие. Некоторые неопытные мастера вполне могут поставить неправильный вердикт, например, могут заподозрить в «свисте» другие подшипники, например, водяной помпы или генератора. Однако опытный специалист сразу определит, что к чему при помощи одной нехитрой манипуляции. Снимаем ремень, который приводит в движение шкив «кондея» и заводим мотор, если свиста нет, то можно с точностью сказать, что причина в подшипнике муфты «кондера».

Для работы нам необходимо иметь:

1. Набор инструментов + домкрат + отвертки под TORX;
2. Зубило для того, чтобы нанести засечки на шкиве;
3. Подшипник (код подшипника компрессора кондиционера — 305222).

Как заменить подшипник компрессора кондиционера на Приоре в домашних условиях

1. Ставим домкрат под переднее правое колесо, срываем болты на колесе и поддомкрачиваем колесо. Далее полностью выкручиваем болты и снимаем колесо.

1. Используя ключ на «8» и TORX, откручиваем крепежи брызговиков и пыльников, затем снимаем их.

1. Далее откручиваем натяжной ролик генератора.

1. Используя головку на «8», необходимо открутить болт крепления муфты, после чего аккуратно снимаем верхнюю крышку муфты. Будьте осторожны, чтобы не потерять шайбу.

1. Снимаем стопорное кольцо, которое фиксирует шкив муфты на валу компрессора, затем снимаем все это хозяйство и выбиваем подшипник из посадочного гнезда. Если у вас подшипник закернен, то есть посажен, а затем по окружности нанесены фиксирующие насечки, то достать подшипник будет сложнее. Лучше всего если запрессовка и выпрессовка будет производиться с использованием пресса, без него можно все испортить.

1. Берем новый подготовленный подшипник и запрессовываем его на место, если у вас нет пресса или приспособы для этого, можно съездить на ближайшее СТО, там вам без проблем помогут.

1. Теперь берем зубило или аналогичное устройство и керним засечки по кругу, тем самым фиксируя подшипник внутри шкива.

Вот собственно и все мучения, осталось собрать все в обратном порядке, одеть ремень и проверить пропал ли свист. На этом у меня все, работа выполнена, надеюсь, результатом вы довольны!? Всем пока и до новых встреч на ВАЗ Ремонт.

Замена подшипника в шкиве компрессора кондиционера Лада Ваз.

При включении климат контроля, из-под капота стал слышен посторонний монотонный шум — гул — скрежет или даже свист?, а при диагностике выяснилось что нужно сделать замену подшипника в шкиве муфте компрессора кондиционера вашего автомобиля Лада Ваз?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон, по техническому обслуживанию, диагностике — заправке и ремонту механизмов автокондиционеров Лада Ваз расположенный в Москве ЮАО, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.

Замена подшипника муфты компрессора кондиционера Лада Ваз всех размеров.

1. Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
2. Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
3. При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
4. С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
5. Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.

После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.

• В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы оригинальных подшипников всех размеров по артикулу Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan , так и их аналоги от известных производителей для Lada Vaz Ларгус, Приора, Веста, Калина, 2110/11/12/13/14/15, 2120 Надежда, 2121 4Х4, 2123, 2131 4Х4, 2329, XRAY и прочих моделей, по самым приемлемым ценам.

В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Лада Ваз необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.

Важно! , если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;

1. Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
2. Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!

В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.

• Нужно заменить рассыпавшийся, заклинивший или гудящий подшипник в шкиве компрессора системы кондиционера Вашего автомобиля Лада Ларгус, Приора, Веста, Калина, 2110/11/12/13/14/15, 2120 Надежда, 2121 4Х4, 2123, 2131 4Х4, 2329, XRAY на новый оригинальный, с точным подбором размеров в-ш-г, и гарантией на работы по минимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Подшипник кондиционера приора halla

Подшипник муфты компрессора кондиционера 2170 Приора Halla Производитель FKC
Цена 580 рублей Новый в упаковке

ЗВОНИТЬ ТОЛЬКО В РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ

Адрес магазина Ново-Астраханское шоссе, 81 корпус 3

Подшипник муфты компрессора кондиционера 2170 Приора Halla Производитель FKC
Цена 580 рублей

Новый в упаковке

Адрес магазина
Ново-Астраханское шоссе, 81 корпус 3

ГРАФИК РАБОТЫ:
пн-сб с 9:00 до 20:00
вс с 9:00 до 18:00

Подшипник муфты кондиционера Ваз 2170 2172 Приора Halla
Размеры 30/52/22
Производитель FKC Япония
Цена 580 рублей

Принимаем к оплате карты

Адрес магазина
Мысникова 6
Вход с фасада здания

ГРАФИК РАБОТЫ:
пн-пт с 9:00 до 20:00
сб-вс с 10:00 до 19:00

Фары и фонари camry V 50

Левая фара новая под оригинал, правая оригинал б/у, были сломаны крепления, сейч.

4 000 руб.

Замок зажигания Шевроле Лачетти

Продаю замок зажигания на Chevrolet Lacetti в отличном состоянии.Машина Шевроле .

2 500 руб.

Запчасти бу fiat Albea

Продаю запчасти на FIAT Albea бу оригинал , разбор, доставка. Отправляем детал.

707 руб.

90500360 ремень грм 225x300H Opel Omega B/Vectra

GENERAL MOTORS 90500360 НОВЫЙРемень ГРМ 063679 Opel 225x300H ремень ГРМ! 225×300.

1 000 руб.

Патрубок воздушного фильтра Форд Фокус 2

Нажмите на блок справа для просмотра всего ассортимента запчастей нашего магазин.

1 500 руб.

Силовой бампер

Силовой бампер АRB с местом для крепления лебедки. Заводской. Стоял на тойота пр.

22 000 руб.

Замок зажигания для Hyundai Getz 2002-2010

Замок зажигания для Hyundai Getz 2002-2010;Matrix 2001-2010 Оригинальный номер: .

2 500 руб.

Воздушный фильтр ваз, иж, заз

Новый воздушный фильтр.Совместим со следующими автомобилями:ВАЗ 1111, 2101, 2111.

Всем привет.Какой маркировки подшипник стоит кондиционера,шумит сильно,что б не кататься а сразу знать. Приора кондей панасоник 16v.всем ровных дорог!

Оставил машину греться и печку выключил

by Adminrive · Published 08.01.2016

Помогите пожалуйста

by Adminrive · Published 29.01.2014

Ребят подскажите Плиз когда отпускаешь сцепление по быстрому то происходит

by Adminrive · Published 25.07.2015

25 комментариев

• Comments 25
• Pingbacks 0

Это заводской который стоит..я нашел в магазине запчастей для иномарок..в обычных даже аналогов нет таких..цена 950 примерно

Руслан, менять геморно?

Oleg, надо компрессор отодвигать и сторону его шкива вниз опускать чуть..потом один болтик по центру ключи вроде 10..открутишь..там дальше ещё стопорное кольцо и дальше уже поймёшь

Руслан, старичек спасибо)

Oleg, не за что..пересмотри ютуб..я по нему делал

Снимай колесо правое вчера менял не снимая и ни отодвигая компрессор только у меня халла на панасонике почти тоже самое

Айдер, это не ремень генератора?

Фандус, это ремень кондиционера и генератора

Айдер, а он как шумит то?))))гул или как?

Фандус, у меня был гул на скорости а на холостом дезелил

Айдер, привет . Ты сам менял ? У меня на холостых звук как будто резину жует . Сказали что подшипник кондера .. Ремень менял . Звук как и прежде .

Ильдус, да сам зайди на драйве много инфы Белов на пол часа

Айдер, смотрю видео на ютубе. У меня совсем другой звук (((

Ильдус, у тебя какой кондер?там под шкивом магнит может у тебя бодшибник разбило совсем и шкиф шкребет об электомагнит

Ильдус, он как раз как бы прорезиненый

Айдер, звук этот то есть то его нет .. Чуть позже на видео запишу .

Ильдус, а это точно компресор не оолик и не генератор?

Айдер, точно не ролик генератора .. А вот ролик ремня грм возможно

Ильдус, сними ремень и заведи если звук остался значит грм

Ильдус, у меня тоже есть звук на холодную похожий но это от грм силиконовую смазку пшикаю на ремень проходит на какое то время писк но я забил на это помпа новая ролики метал у меня

Айдер, недавно ремень и ролик натяжной менял .. Один день только не было шума ..

Здравствуйте. Сегодня поговорим о том, как поменять подшипник муфты кондиционера на Приоре в домашних условиях. Как всегда инструкция будет представлена в виде пошагового фотоотчета, для того чтобы вы могли выполнить данную работу своими руками.

Как обнаружить неисправность подшипника кондиционера?

Проявляется сия неприятность в виде свиста, доносящегося из-под капота, а также в виде люфта, который можно почувствовать, приложив усилие. Некоторые неопытные мастера вполне могут поставить неправильный вердикт, например, могут заподозрить в «свисте» другие подшипники, например, водяной помпы или генератора. Однако опытный специалист сразу определит, что к чему при помощи одной нехитрой манипуляции. Снимаем ремень, который приводит в движение шкив «кондея» и заводим мотор, если свиста нет, то можно с точностью сказать, что причина в подшипнике муфты «кондера».

Для работы нам необходимо иметь:

1. Набор инструментов + домкрат + отвертки под TORX;
2. Зубило для того, чтобы нанести засечки на шкиве;
3. Подшипник (код подшипника компрессора кондиционера — 305222).

Как заменить подшипник компрессора кондиционера на Приоре в домашних условиях

1. Ставим домкрат под переднее правое колесо, срываем болты на колесе и поддомкрачиваем колесо. Далее полностью выкручиваем болты и снимаем колесо.

1. Используя ключ на «8» и TORX, откручиваем крепежи брызговиков и пыльников, затем снимаем их.

1. Далее откручиваем натяжной ролик генератора.

1. Используя головку на «8», необходимо открутить болт крепления муфты, после чего аккуратно снимаем верхнюю крышку муфты. Будьте осторожны, чтобы не потерять шайбу.

1. Снимаем стопорное кольцо, которое фиксирует шкив муфты на валу компрессора, затем снимаем все это хозяйство и выбиваем подшипник из посадочного гнезда. Если у вас подшипник закернен, то есть посажен, а затем по окружности нанесены фиксирующие насечки, то достать подшипник будет сложнее. Лучше всего если запрессовка и выпрессовка будет производиться с использованием пресса, без него можно все испортить.

1. Берем новый подготовленный подшипник и запрессовываем его на место, если у вас нет пресса или приспособы для этого, можно съездить на ближайшее СТО, там вам без проблем помогут.

1. Теперь берем зубило или аналогичное устройство и керним засечки по кругу, тем самым фиксируя подшипник внутри шкива.

Вот собственно и все мучения, осталось собрать все в обратном порядке, одеть ремень и проверить пропал ли свист. На этом у меня все, работа выполнена, надеюсь, результатом вы довольны!? Всем пока и до новых встреч на ВАЗ Ремонт.