Реле поворотов ваз 2106 где находится фото
Ваз 2106 — предохранители и реле
ВАЗ-2106 так же известен под названиями «Жигули-1600»/«Lada-1600». Годы производства: 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006. В данной статье вы найдете описание предохранителей и реле Ваз 2106 со схемой блока. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Предохранители
Главный блок предохранителей находится под панелью слева.
Схема
Описание
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 1 на 16А.
Реле поворотов и аварийной сигнализации на 2106 находится за щитком приборов, за тахометром. Не далеко от него крепятся реле обогрева заднего стекла, реле — прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза (РС 492).
Реле дворников на автомобиле находится в ногах водителя с левой стороны под обшивкой.
Реле ближнего (Б) и дальнего (А) света фар крепится к брызговику правого лонжерона под капотом.
Рядом с ними расположено реле лампы сигнализатора заряда аккумуляторной батареи (РС 702).
Под капотом на брызговике лонжерона с левой стороны находятся реле вентилятора системы охлаждения (90.3747-10, 113.3747-10) и реле звуковых сигналов (РС 528).
Хотите помочь дополнить материал? Пишите всё в комментари.
Реле поворотов ваз 2106 где находится фото
Нужна схема реле поворотников ВАЗ 2106. Как произвести замену релешки на 2106?
Реле поворотников ВАЗ 2106 расположено в салоне авто слева от руля. Смотрите фото.
Сперва, снимаем крыку слева поддев плоским инструментом, например, отверткой. Поддевать нужно в местах её фиксации. Затем тянуть на себя.
Промаркируйте пакеты с проводами, затем можете разъединять. Или воспользуйтесь электросхемами. Отсоедините тросик спидометра.
- Подфарники.
- Боковые поворотники.
- АКБ ВАЗ 2106.
- Генератор ВАЗ 2106.
- Выключатель зажигания.
- Основной блок предохранителей.
- Доп.блок предохранителей.
- Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота.
- Контрольная лампа указателей поворота в спидометре.
- Выключатель аварийной сигнализации.
- Задние фары ВАЗ 2106.
- Переключатель указателей поворота в трехрычажном переключателе.
Откручиваем гайку крепления. Отсоединяем 2 провода на массу и снимаем реле.
Где находится реле поворотов ВАЗ и как его заменить
Реле предназначено для сообщения пешеходам и другим водителям о смене движения, либо маневра автомобиля. В зависимости от модификации автомобиля, расположено в подкапотном пространстве машины, либо под приборной панелью в салоне.
Неисправности указателей поворотов – признаки
- Отсутствие мерцания – один из явных и частых признаков выхода из строя устройства.
- Отсутствие отключения при повороте руля.
- Очень частое мигание (зачастую причиной может служить перегоревшая лампа, либо мощность лампы не соответствует паспортной)
- Надоедливое щёлканье.
- Тусклое горение индикатора поворотов.
- Горят, но не мигают.
- Залипание.
- Неисправна кнопка аварийной сигнализации.
Для устранения причин неисправности поворотников необходимо проверить и при необходимости заменить реле поворотов ваз.
Расположение в автомобиле
Существует два вида расположения поворотников в классическом семействе автомобилей ВАЗ в зависимости от модификации:
Приступаем к разборке
- Модели ранней модификации
Чтобы добраться до реле необходимо снять заглушку, отвинтив болт на приборной панели.
Тянем всю панель на себя, отодвигаем немного в сторону щиток датчиков, чтобы можно было добраться до реле.
- К реле контакты подходят снизу.
- Отсоединяем контакты.
- Снимаем старое устройство и устанавливаем новое.
- Ставим обратно приборную панель, заводя ее в боковые пазы.
- Вкручиваем болт.
Проверяем поворотники на наличие мерцания и характерных щелчков. Частота замыкания контакта должна быть, ориентировочно, 1 раз в секунду.
Технология очень проста. Главная сложность здесь заключается в доступности к реле. Пространство под панелью данных моделей небольшое, добраться туда проблематично.
- Модели более поздней модификации
- Снимаем винты кожуха подрулевых переключателей. Освобождаем от элементов кожуха.
- Отвинчиваем монтажный болт.
- Вынимаем приборы на электропроводке внутрь салона.
- Заменяем старое реле на новое.
- Привинчиваем обратно. Ставим кожухи на место.
Важно: само реле или монтажный блок рекомендуется заменять в сборе, учитывая то, что зачастую перегорает проводка, и восстановить контакты довольно проблематично.
При замене любого из вышеперечисленных реле особое внимание следует уделить изоляции контактов. Изоляция выполняется с помощью полой массовой оплетки. Для стяжки проводов используйте специальный хомут «стрип».
Переход с электромагнитнотеплового реле на электронное.
Вот такой «бочонок» находится под приборной панелью автомобиля. Это электромагнитнотепловое реле. Ввиду краткосрочной работы (1-2 месяца) рекомендуется его заменить на электронное. По прошествии этого времени он начинает гореть, либо его замыкает.
Далее приведены этапы его замены:
- отсоединяем клеммы контактов;
- обозначаем каждый провод маркером, либо используем краску для выделения разными цветами;
- контакт №1 электронного реле подсоединяем к проводу со знаком х;
- контакт №2 электронного реле подсоединяем к проводу со знаком L;
- контакт №3 электронного реле подсоединяем к проводу со знаком P;
- контакт №4 это масса, выводим его на отдельный провод.
Все эти работы необходимо проводить при использовании термоусадки.
Большую популярность набирает замена в указателях поворота ламп накаливания на светодиоды ввиду того, что лампы накаливания по сроку службы и светоотдаче намного уступают светодиодным светильникам.
Реле поворотов ВАЗ 2106
ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 1970 — 2006
Помогите, пожалуйста, найти схему реле указателя поворотов на ВАЗ 2106. А также, как заменить реле поворотов 2106?
- Почему поворотники то работают, то нет? – 3 ответа
- Нет зарядки, контрольная лампочка не горит вообще, на ВАЗ 2101 – 6 ответов
- Пропадает зарядка в ВАЗ 2101 – 2 ответа
- Туго крутит стартер на ВАЗ 2106 – 1 ответ
- При подключении аккумуляторной батареи начинают искрить клеммы и дымить – 7 ответов
Реле поворотов на ВАЗе 2106 находится в салоне автомобиля под комбинацией приборов. Чтобы добраться к нему и заменить релюху поворотников необходимо придерживаться следующей схемы:
• Снять комбинацию приборов, необходимо аккуратно поддеть отверткой панель снизу в местах крепления фиксаторов и вытащите на себя.
• Промаркировать пакетники с проводами после чего можно их разъединить. Либо воспользоваться электросхемами. Затем открутить тросик спидометра.
- Подфарники ВАЗ 2106.
- Боковые указатели поворота.
- Аккумуляторная батарея ВАЗ 2106.
- Генератор ВАЗ 2106.
- Выключатель зажигания.
- Основной блок предохранителей.
- Дополнительный блок предохранителей.
- Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота.
- Контрольная лампа указателей поворота в спидометре.
- Выключатель аварийной сигнализации.
- Задние фонари ВАЗ 2106.
- Переключатель указателей поворота в трехрычажном переключателе.
• Когда приборка не мешает, можно спокойно дотянутся до реле поворотов что бы открутить гайку крепления. Снимаем реле со шпильки и 2 провода массы.