Где установить люк на крышу автомобиля

Для чего нужен люк

Наличие люка невозможно недооценить, ведь с помощью него можно смотреть на звезды, не выходя из авто, и если летом не справляется кондиционер, или он вообще отсутствует, потоки прохладного воздуха из приоткрытого люка будут направляться в салон, тем самым делая поездку комфортнее. Если речь идет о длительных междугородних поездках, то после скорости движения в 90 км/ч открытое окно – это не выход из положения. После открытия окон на такой скорости появляется посторонний шум, который невозможно долго вытерпеть, а потоки воздуха из окна настолько сильны, что приходится отклоняться, чтобы не продуло, да и разговаривать из-за шума в салоне придется на повышенных тонах. Идеальным вариантом в такой ситуации будет люк, который можно открыть на больших скоростях, при этом будет отсутствовать как посторонний звук, так и сильные потоки холодного воздуха непосредственно в салоне. Также с помощью люка можно смотреть на сигналы светофора, если нечаянно перед перекрестком водитель остановился дальше, чем было нужно.

Возможные проблемы при эксплуатации

Стоит упомянуть, что после установки люка могут произойти и негативные нюансы, о которых необходимо узнать перед тем, как приступить к работам. Самое опасное, что может произойти в будущем при неправильной технологии установки люка – это отсутствие герметичности. Именно из-за этого после длительного дождя или снега, хозяин машины может увидеть залитый водой салон своего авто. Известно, что именно в салоне сосредоточено много электроники, которая при попадании влаги выйдет из строя, а это уже приведет к огромным затратам на ремонт, которые в конечном итоге могут оказаться непосильными. Также, без учета нельзя оставить тот момент, что через люк в салон могут попадать солнечные лучи, при этом в поездке водитель может получить солнечный удар. Для этого обязательно нужно предусмотреть специальную панель в обшивке машины, с помощью которой можно будет защититься от солнца. Достаточно часто происходят неприятные моменты на автомойках, потому как автомобилисты забывают о том, что люк немного приоткрыт и после мойки видят водяные разводы на потолке в лучшем случае и залитый салон и электронику – в худшем. Всех этих проблем можно избежать, если ответственно отнестись к данному изменению в автомобиле.

Какой люк выбрать

На перенасыщенном рынке автомобильных запчастей можно встретить тысячи предложений по продаже новых или б/у люков на крышу. В любом случае свой выбор нужно остановить на той модификации люка, которая предусмотрена заводом-изготовителем транспортного средства. Если не обратить внимания на это правило, в будущем придется отдать немалую сумму для того, чтобы устранить все возможные неприятности, связанные с эксплуатацией. Дальше идет анализ цен на рынке новых и б/у люков. Если разница в цене не существенна и бюджет позволяет приобрести новую деталь, то свой выбор однозначно стоит остановить на ней. При покупке б/у запчастей, неважно люк это или бампер, всегда будет присутствовать доля риска, связанная с качеством этой детали. Итак, существует 2 самых распространенных видов люков:

• Люки с ручным механизмом поднятия. Самый простой и дешевый вариант для установки. Преимуществом является простота в использовании и более легкая возможность при установке, т.к. отсутствуют какие-либо механизмы электропривода. К недостатку можно отнести то, что каждое движение, связанное с изменением положения люка, придется делать вручную, без помощи электроники.
• Люки с электроприводом. Более продвинутый вариант, если сравнивать его с ручным механизмом. Преимуществом данного типа люков является то, что все движения происходят с помощью электроприводов, водителю остается всего лишь нажать на нужную кнопку. Недостатком, несомненно, является более дорогая цена запчасти и ее установка, сам механизм со временем может потребовать замены, как и любая электроника.

После выбора механизма идет выбрать между сдвижными люками и подъемными, а также подъемно-сдвижными. Подъемные ходят по вертикальной амплитуде, сдвижные по горизонтальной, а подъемно-сдвижные в обоих вариантах. Выбор в первую очередь зависит от того, использует ли водитель багажник на крыше авто и как часто перевозит груз, который закреплен на крыше. Если на крыше будет что-то закреплено, то подъемный люк невозможно будет использовать.

Приступаем к работе

В любом случае перед началом установки следует проконсультироваться у профессионала, потому как эти работы связаны непосредственно с тем, что придется вырезать часть крыши и, если что-то сделать не так, то вернуть все обратно будет проблематично. Но такой элемент конструкции, как люк на крыше, при достаточном количестве знаний, можно заменить и самому.
Для работы обязательно нужно иметь при себе шило, острый нож, ножницы по металлу, малярную ленту, шпатель и несколько отверток. Также, в комплект к люку входит вариант шаблона и инструкция по установке, которую перед началом стоит внимательно прочитать. Далее накрыть весь салон тентом или чем-нибудь другим для того, чтобы не запачкать сиденья или торпеду во время слесарных работ.

Этапы выполнения монтажных работ

1. Выделить точные контуры, по которым будет вырезаться крыша. Перед этим обратить внимание на положение всех плафонов и электрики, которая находится в салоне на потолке. Если вдруг после начала резки получится так, что задевается лампа подсветки салона, весь энтузиазм улетучится в миг. Поэтому имеющийся шаблон нужно примерить, как сверху, так и в салоне на потолке.
2. Лакокрасочное покрытие автомобиля очень легко повредить, поэтому все элементы кузова, которые находятся вблизи границ выреза, нужно оклеить малярным скотчем. Эксперты рекомендуют сделать выбор в пользу ножниц по металлу, а не электролобзика, потому как ножницами вероятность повреждения ЛКП автомобиля меньше, чем лобзиком. Далее ножницами вырезается необходимый фрагмент крыши.
3. После того, как нужная часть крыши вырезана, ее необходимо обработать краской или антикорром, чтобы избежать появления ржавчины. Советуют вырезать все ненужные слои изоляции, которые там остались. Для этого можно использовать шпатель и нож.
4. Далее, с помощью острого ножа, вырезается лонжерон. Лонжерон – элемент, который поддерживает тонкий металл крыши. После все части лонжерона вынимаются. Далее убирается оставшаяся обшивка на потолке по контурам шаблона. Все остатки клея и теплоизоляции на проеме убираются с помощью отвертки.
5. На место, откуда был извлечен лонжерон, ставят небольшого размера лист металла. Это необходимо для защиты кромки получившегося проема.
6. Обеспечить герметичность люка можно с помощью нанесения слоя силиконового герметика.
7. Люк необходимо закрепить в отведенном месте с помощью саморезов и винтов.

Главное, что зависело от мастера, было сделано, все дальнейшие действия должны проходить, строго соответствуя инструкции по установке.

Где установить люк на крышу автомобиля

Многие автомобилисты совсем не прочь насладится ласковым солнцем и прохладным ветерком прямо за рулем своего железного коня. При этом еще важно, чтобы в лицо не летела пыль и в салон не проникал смрадный выхлоп от соседей по транспортному потоку. Соблюсти все эти условия позволяет люк в крыше машины, но вот беда – оснащаются им далеко не все автомобили. У бюджетных авто эту опцию нельзя приобрести ни за какие деньги. Если это ваш случай, то не остается иного варианта, кроме как прорезать люк самостоятельно или обратившись к специалистам. Однако прежде надо определиться с типом люка. Как выбрать и установить его, мы опишем в этой статье.

Достоинства и недостатки люка

Установка люка на транспортное средство, у которого его присутствие не предусмотрено конструкцией, влечет за собой как положительные последствия, так и отрицательные.

Преимущества от установки люка:

Если говорить о плюсах, то они заключаются в том, что вы, открыв как боковые стекла, так и люк, сможете крайне эффективно проветривать салон даже на невысокой скорости, что особенно актуально в пробках при отсутствии кондиционера.

Кроме того, в некоторых случаях боковые стекла лучше не открывать (например, при езде по пыльной грунтовке). Машина без «кондея» в жаркую погоду быстро превращается в сауну на колесах. Люк в крыше позволяет избежать этого, хотя небольшое количество пыли все-таки может проникнуть внутрь салона.

Недостатки от установки люков:

Что касается недостатков, то он всего один, но очень существенный. Дело в том, что конструкция каждой машины тщательно рассчитана производителем. Автомобили с заводским люком в крыше приспособлены к эксплуатации с ним, и силовая клетка салона соответствующим образом адаптирована к этому.

При прорезании люка в крыше авто, которое не приспособлено для оснащения им, со 100% вероятностью наносит вред структуре кузова. Он становится менее прочным, и уже не может обеспечивать должную безопасность при ДТП, особенно если в его результате машина перевернулась. Что важнее – комфорт или безопасность – решать вам!

Как выбрать люк для автомобиля. Виды

Ассортимент предлагаемых в магазинах люков весьма обширен. Прежде чем совершить покупку, полезно будет знать, что они классифицируются по нескольким категориям:

1. Во-первых , это то, как выполнен механизм открывания/закрывания. Люк может быть:

Подъемным. Самый простой вариант, оттого и дешевый. Основное преимущество – воздух, поступающий из него, не завихряется, и в салоне не гуляют сильные сквозняки.

Сдвижным. Это более сложная конструкция – крышка приподнимается, а потом уходит в сторону. Главное достоинство такого люка в том, что ему не нужно определенное пространство сверху, благодаря чему автомобиль можно спокойно оснащать багажником на крыше.

2. Во-вторых , это привод. Он может быть ручным или электромеханическим. Первый проще, ремонтопригоднее и заметно дешевле, но люк придется открывать и закрывать самостоятельно. Второй дает больше комфорта, однако стоит дороже и требует дополнительной проводки вместе с размещением клавиши управления. Поэтому если ваши финансы и познания в электрике не слишком обширны, целесообразнее выбрать механический люк.

Также следует обратить внимание на размеры – бессмысленно пытаться втиснуть устройство для внедорожника в микролитражку. Ну и не стоит забывать про то, что хорошая вещь не может стоить очень дешево. Лучше потратить больше денег и взять люк от производителя с хорошей репутацией, чем потом бесконечно чинить полукустарную подделку.

Как установить люк на автомобиль

Итак, люк куплен, осталось только его установить. Не все люди хорошо умеют обращаться с различными инструментами. Есть и те, у кого просто нет на это время. В таких случаях лучше обратиться к специалисту. Однако если вы уверены в своих силах, то можете установить люк на крышу автомобиля своими руками. Самое главное – делать все аккуратно и в следующей последовательности:

1) Для начала с внешней стороны кузова надо отметить контур, по которому вы будете вырезать крышу. Для пущего удобства прикладывайте не сам люк, а сделанное по его размеру лекало из картона.

2) Затем переместитесь в салон и демонтируйте обшивку потолка, плафон и пр. Важно, чтобы вам ничего не мешало.

3) Возьмите дрель и просверлите отверстие в контуре. Именно с этого места вы будете выпиливать проем под люк. Далее обклейте пространство вокруг контура малярным скотчем – это убережет краску от разрушения.

4) С помощью электролобзика (болгарку использовать не рекомендуем – из-за множества искр испортится салон) вырежете люк, а потом обработайте края напильником для удаления зазубрин. Естественно, вы повредите краску, поэтому следы от напильника надо промазать антикором, чтобы крыша не ржавела. В салоне нужно срезать рваную обшивку потолка.

5) При установке люка на крышу автомобиля не забудьте нанести на проем силиконовый герметик, который будет препятствовать попаданию влаги в салон. Крепится люк саморезами, причем сначала надо затянуть длинные, потом короткие, и лишь затем угловые. Если люк с электроприводом, то придется еще и протянуть проводку и смонтировать клавишу управления. Рассчитать электросхему лучше заранее.

Установленный в крышу люк можно использовать хоть круглогодично, хотя в нашем климате этот период ограничивается теплым временем года. Теперь вы можете получать удовольствие от открывшихся возможностей, прежде всего это касается тех, у кого нет климатической установки в машине.